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中宏网山东12月19日电 罗庄交通运输分局立足道路运输行业实际，积极贯彻落实“4+2”管理模式，有序推进道路运输行业安全信用分级分类监管，逐步完善普货运输市场退出机制，实现事前事中事后规范化闭环管理，保障普货运输行业健康有序发展。
实施四项举措，优化经营主体退出流程。一是双重筛查，建立基础数据库。坚持问题导向，锚定失联或僵尸企业，全面筛查普货运输企业，摸清问题企业数量；筛查问题企业车辆，分类别摸清营运证脱审、交警注销、达到报废年限等车辆底数，建立“覆盖全面、分类合理、动态管理”的基础数据库。二是分级监管，实施差异化管理。根据风险大小、安全生产状况和管理绩效等评价指标，定期分级评价，差异化应用评价结果。结合普货运输企业基础数据库信息，将失联或僵尸企业纳入D 级，实施针对性监督管理措施。三是全面覆盖，精准化提醒告知。建立退出告知程序，借助车载终端等手段，实现“车、企”拟注销提醒精准推送；对拒不延续经营的业户通过政府网站发布注销公告，做到注销决定主动公开。四是分类处置，有序化退出市场。根据企业实际情况，分类别设定退出条件、程序及相应措施；完善企业转交注销机制，依据“先注销车辆、后注销企业”原则，分期分批有序注销。
建立两个机制，实现市场退出规范长效。完善数据共享机制，实现交通、公安道路运输证和行驶证数据共享，依规实施无行驶证营运车辆证件注销和退出市场，打破“数据孤岛”带来的安全漏洞；建立高效沟通机制，联合市场监管、行政审批、交警部门，建立“定期沟通、现场办公”的沟通机制，高效解决普货运输安全生产监管难题。
近两年，通过深化安全信用分级分类监管，已累计注销失联道路运输企业99家，有效清除了交通运输行业的僵尸企业，有效净化道路运输市场环境，推动了罗庄区交通运输行业有序健康发展。
