中宏网山东5月15日电(记者 杜郑敏) 深化国企改革,是实现国有企业高质量发展的重大战略部署,也是山东省委确定的九大改革攻坚任务之一。自去年以来,山东高速集团坚决抓好贯彻落实,在山东省国资委的指导支持下,不断增强“倒计时”改革攻坚的积极性、主动性,压实责任、细化措施、强化督导,努力把改革的各项任务落到实处。
山东高速集团党委副书记、总经理徐军峰指出,按照山东省国资委深入推进市场化改革,加快实施混合所有制改革三年工作计划,“应改尽改、能混尽混”的改革原则,山东高速积极响应并迅速落实,狠抓混合所有制改革。在山东省国资委认定的24户应混改企业基础上,把二级以下所有具备条件的企业纳入混改范围,对股权结构未达到集团要求的已混改企业,包括上市公司子公司,也全部启动二次混改,这些应混改企业总共有105户,在省属企业中排名第一。
同时,山东高速坚持“好”字优先、能快则快,在国资委混改三年行动方案基础上,自我加压,计划用两年时间全面完成混改工作。目前,46户已完成混改,10户正在挂牌或办理变更手续,37户已履行完审批程序。通过混改,引进了一大批主业产业链、价值链和供应链上的优质战略投资者,引入了企业发展所需的技术、管理、市场等核心资源,有效增强了竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力。
今年,山东高速将继续加大混改力度,对符合条件的二级企业也实行混改。与此同时,山东高速正在研究制定有关办法,注重加强混改后企业的管理,争取年底前混改企业户数占比达到70%以上,资产占比保持在80%以上。
山东省国资委提出,省属企业改革要全面优化产业布局结构,深度实施布局结构调整,推动国有资本向“十强”产业、优势产业和核心主业“集结”。进一步加大重组整合力度,年内完成8户左右省属企业战略性重组任务。加快非主业清理整合,确保列入今年清理计划的97户企业按进度完成任务。切实抓好“僵尸企业”处置,坚持分类施策,逐户攻坚,按时完成213户“僵尸企业”处置任务。
根据改革指导意见,山东高速大力实施出僵治亏。针对一些企业历史遗留问题复杂等情况,坚持一企一策制定治理方案。2019年,顺利处置2户僵尸企业,亏损企业减少6户,亏损额下降1.65亿。今年我们继续加大力度,计划全面出清僵尸企业,同时要求除功能性特殊目的公司及合理亏损期企业外,不得出现经营性亏损。截至目前,纳入今年治理任务的10户僵尸企业,有2户已完成处置,其余8户正常推进;亏损企业正通过加强经营、重组整合、破产清理等方式全力做好处置。确保年底前完成治理任务。
此外,山东高速加快非主业清理。出台了非主业清理整合三年行动方案,于去年处置完成篮球俱乐部、文化传媒等21户非主业企业;今年保持力度不减,计划再处置18户非主业企业。目前,已处置完成3户,其余按进度正常推进。另外,修订完善了集团投资管理办法,确定投资项目负面清单和二级企业主业范围,严控非主业投资增量,进一步将资源要素向主业集中。
山东高速集团党委副书记、总经理徐军峰最后表示,通过一系列深化改革行动,有力推动了山东高速高质量发展。按国资委考核口径,2019年山东高速集团实现营业收入834亿,同比增长18%;利润总额89亿,增长39%;净利润64亿,增长24%。今年,山东高速集团坚持目标不变、任务不减,积极克服疫情影响,进一步向改革攻坚、改革创新要效益,扣除疫情期间政策影响后,努力完成年初确定的经营目标。为全省“六稳”“六保”和新时代现代化强省建设作出更大贡献。